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该行中报显示，其2018年上半年净利润和营业收入双双下降，特别是反映盈利能力的指标几乎全线滑坡。而造成盈利能力下降的一大原因是成本上升，尤其是利息支出成本。据悉，该行半年内利息收入环比增加不足1亿元，而成本支出却环比跳增14亿元。毫无疑问，来自存款的压力已是该行目前面临的最大挑战。存款总额下降，存款成本支出节节攀升，这不禁让哈尔滨银行发出“随着存款利率完全市场化，竞争更加激烈，负债成本的控制更加困难”的叹息声。

饭店里还有25岁的传菜生王磊。在外人看来，王磊的性格有两面性。今年1月，饭店多名工作人员接受上游新闻记者采访时说，不服管的王磊会和同事拌嘴，有一次因为菜单放错位置，他和厨师大吵一架，双方都动了手。1米8个头的王磊出生在哈尔滨一个农家小院里。与国内很多农村一样，年轻人都外出打工，留守的是老人和孩子。3月2日，该村村民告诉上游新闻记者，小时候的王磊很少调皮捣蛋，辍学后当兵，退伍后在外打工。过年回来时，见到人都会喊出“尊称”。

值得注意的是，掉落在保健品“陷阱”中的大多数是老年人。公开数据显示，我国每年营养保健品销售额超过2000亿元，其中老年人消费占了5成以上。“我身边也有一些老年朋友，拿退休工资买了一屋子的保健品，还不让子女知道，劝也劝不听，怎么办呢？”刘少伟表示，最关键的是要改变这些老年朋友的观念。

值得注意的是，即便百度也并非全是光鲜时刻。自动驾驶的高投入考验着所有的从业者，百度也在今年5月被爆出准备计划分拆的消息。虽然百度否认了该说法，但屡次传出的分拆计划和其并不如意的财报表现，并未彻底消除外界的疑问。阿里关键词：车路协同在自动驾驶上，阿里选择了以协同智能的方式降低无人驾驶现有方案的物理困境和成本障碍，即专注于车路协同。

起步于2016年的腾讯自动驾驶布局时间并不算早。5G技术的商用前景，不仅给自动驾驶整个行业带来了希望，也给腾讯构建生态车联网带来一个新的突破口。据了解，腾讯内部的5G研究团队，已经开展了5G车路协同的商用实验。但对于5G这个领域的所有参与者来说，无论是大规模商用，还是车路协同的真正落地都需要时间的验证。对起步较晚的腾讯而言，这对其技术研发能力和与各产业协同能力都将是一场考验。

但是，不管是现场的危险、网络暴力的威胁，还是工作的压力，都没有改变队员们坚定的信念。“无论是来自哪里的记者，我们都希望能够为他们创造一个安全的采访环境，同时保证防暴警察工作的顺利推进，让香港早日重回和平稳定。”高振邦说。（记者方栋 娄琛 陆佳飞）